Taxikár Aladár, ktorý si od dôchodcu vypýtal 95 eur, zarába ďalej

Ak ste si mysleli, že taxikár Aladár Čóka, ktorý si vypýtal od dôchodcu po operácii za cestu z Kramárov do Vrakune 95 eur, svoje remeslo po medializácii prípadu úplne zanechal, mýlite sa. Funguje ďalej a zákazníci platia horibilné sumy.



Čerstvú skúsenosť s drahou jazdou po Bratislave má aj Veronika. „30. decembra 2018 sa rozhodol muž so synom ísť pozrieť hokejový zápas Slovana. Keďže dosť lialo, išli domov zo zápasu taxíkom. Zo Slovnaft Arény je to k nám domov cca 3 kilometre, bežne ani nie 10 minút autom. Tentokrát to bolo síce tiež len deväť minút, ale vyše 5 km a účet bol na 45 eur!!!!!!“ napísala na sociálnej sieti pani Veronika s tým, aby bol tento prípad varovaním pre ostatných. Čítať celý článok

Parlament schválil nové pravidlá pre taxikárov

Rezort dopravy si od novely sľubuje lepšie podmienky pre taxikárov.

Novelu zákona o cestnej doprave, ktorá má upraviť podmienky pri podnikaní v taxislužbe, schválilo pri štvrtkovom hlasovaní plénum Národnej rady (NR) SR. Právnu normu pripravilo Ministerstvo dopravy a výstavby (MDV) SR a má navrhnutú účinnosť od 1. apríla 2019.

Novelou sa majú podľa rezortu vytvoriť vhodnejšie podmienky v oblasti podnikania v taxislužbe, prijať opatrenia smerujúce k predchádzaniu nelegálnemu spôsobu podnikania v taxislužbe a právna norma má tiež zabezpečiť účinnejšiu kontrolu v tejto oblasti. Čítať celý článok

Ministerstvo dopravy predstavilo návrh zákona, ktorý liberalizuje trh taxi služieb.

Ministerstvo dopravy predstavilo návrh zákona, ktorý liberalizuje trh taxi služieb. Nová legislatíva uľahčí podnikanie moderným aplikáciám ako Taxify či Hopin a umožní návrat Uberu. Zároveň má potenciál posilniť obraz Slovenska ako inovatívnej krajiny podporujúcej najnovšie technológie.


Navrhnutý zákon o cestnej doprave je v súčasnosti v medzirezortnom pripomienkovom konaní. Vyjadrujú sa tak k nemu (Hromadná pripomienka k novele zákona o cestnej doprave) dotknutí podnikatelia či odborníci. Už dnes je pritom jasné, že zmeny sú prelomové a môžu zásadným spôsobom ovplyvniť aj ďalšiu reguláciu takzvanej zdieľanej ekonomiky na Slovensku. Rovnako sa rozhoduje o tom, ako bude Slovensko vnímané inými krajinami či technologickými spoločnosťami. Čítať celý článok

Český Uber ovládli špekulanti. No vraj je všetko v poriadku

Jazdia za 70 korún (2,60 eura) na hodinu v Prahe, načierno a bez licencie.Platformu Uber v Česku zneužívajú podnikavci. Služba, ktorá má spájať vodičov s ľuďmi, ktorí sa chcú odviezť, prilákala aj prevádzkovateľov flotíl. Tu už sa nedá hovoriť o zdieľanej ekonomike. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({ google_ad_client: "ca-pub-1996014961472482", enable_page_level_ads: true });

Jeden človek prevádzkuje na svoju licenciu viacero áut. Jeho vodiči ani nespĺňajú podmienky, ktoré si Uber a legislatíva kladú. Zarobia asi 70 korún, teda 2,6 eur na hodinu. Český Uber však tvrdí, že všetko je v poriadku.

Kreativite sa medze nekladú

O praktikách tejto „mafie“ informujú české Lidové Noviny. Systém partnerských vodičov Uberu funguje podobne ako viacúrovňový marketing. Čím viac vodičov prilákate, tým viac percent z platby za jazdu si môžete nechať.

V tomto systéme vytušili príležitosť aj špekulanti. Na jednu licenciu si zaregistrovali viacero áut. Ich vodičmi sú pritom podľa Lidových novín ľudia, ktorí by sa inak vodičmi Uberu stať nemohli. Buď ide o cudzincov bez povolenia, alebo napríklad členov bezpečnostných zložiek, ktorí si nesmú privyrábať. Čítať celý článok

UBER a dane 2.časť

Nikomu netreba hovoriť, že platiť dane sa musí. Samozrejme, všetci vieme, že nadnárodné multi-miliardové spoločnosti svoje dane “optimalizujú”. Do tejto kategórie patrí aj spoločnosť UBER. To, čoho sa však na Slovensku dopúšťa, je ďaleko za “optimalizáciou” a veľmi blízko pri zjavnom daňovom úniku

Ak si čokoľvek kúpite, dostanete blok alebo faktúru. V spoločnosti UBER však nedostanete žiadny daňový doklad – ani od vodičov, ani od samotnej spoločnosti.Všetky peniaze odchádzajú z karty zákazníka rovno do Holandska. Ak sa márne snažíte tento doklad nájsť, dostanete informáciu o tom, že ste išli vozidlom UberX, čo je nízkonákladová služba a teda doklad nedostanete. Inak povedané: nízkonákladová = na čierno. Ide o zjavný daňový únik, ktorého sa dopúšťa buď samotná spoločnosť UBER, alebo jej vodiči. Čítať celý článok